Aktuality
Sezóna 2016
Když se ohlednu zpět za sezónou 2015, myslím že to byla prozatím nejsmolnější sezóna pro náš tým.
Vše začalo Jarní cenou Brna, kde jsme společně s Pepém sbírali cenné umístění, Pepa v třídě Supertwin dvě druhá místa a v třídě Supersport jednou 2.místo a jednou 3.místo, takže 4x na bedně a já v třídě Supersport jsme si dojeli pro jednou 8.místo a podruhé pro pěknější 6.místo
Oba jsme se těšili na 300 ZGH do Hořic, já si ještě tréninkové zajel agenturní závod s Racetrackem, kde jsem bral pohár za 3.místo a rovnou vyrazil do Hořic.Během sobotních tréninků jsme nebyli úplně spokojení a doufali ve zlepšení v nedělním závodě, zlepšení se dostavilo v časech na kolo, ale bohužel za cenu nejhorší, ve 4 kole Josef Duchan pádem na přední kolo upadl v nejhorším možném místě na hořické trat - Za křížkem, následovalo přerušení závodu, vrtulník a transport do hradecké nemocnice, kde probíhal boj o život. Závod jsme se rozhodl i přes tuto tragedii dojet, ale bohužel jsem nebyl schopen se soustředit a propadal se startovním polem až na konečné 17.místo
Následující závody byly naprosto bez chuti a běžného nadšení, nastalo období trápení jak sebe sama, tak navíc s motocyklem. Kopčany a rozpadlé rychlořazení v prvním treninku, Radvanice, lehký pád v retárderu první trénink, druhý trénink a následky pádu nedobijení baterie - trenink nedokončen, závod a klouzající spojka.Těrlicko a unik oleje první trénink nedokončen, závod a propadlá brzdová pumpa. Všechno tohle se začalo v dobré obracet, až když byl Pepa převezen z Hradecké nemocnice domů ke své rodině - konečně.
V té době jsme dostali informaci o udělení divoké karty pro start na Mistrovství Evropy IRRC pořádané v Hořicích, pořídila se nová brzdová pumpa Brembo,rychlořazení DynoJet od Pepy a vychytaly se mouchy. Vše konečně fungovalo a bylo to znát hned v prvním tréninku, kdy jsme dokončili předběžně na 6.místě, druhý trénink jsme vylepšili čas a pozice pro nedělní start byla z 5.pozice, což byla vzpruha a večer bylo co slavit, jelikož jsme posunuli osobáček o 5,5 vteřiny na kolo na 2:23,2s. Neděli jsme si chtěli hlavně užít, po špatných startech, kde jsme se dost propadli jsme dovezli jednou 10.místo a jednou 8.místo z ME, na motorce jsem se opět začal cítit dobře a tak jsme se tešili na poslední závod do Dymokur.
Dymokury - první trénink 5.místo, druhý trénink jsme se propadli na 7. místo kde jsme sice vylepšili čas, ale uteklo nám o 17 tisícin vteřiny.Cíl do závodu jsme měli 5.místo a to jsme i s mokrými pneumatikami na osychající trati po krásných soubojích s Honzem Vysloužilem dokázali vybojovat.
Celkové umístění 7. místo je po mírných komplikacích velmi slušné.
Ale stále je co vylepšovat a My nesmíme usnout na vavřínech, protože konkurence nikdy nespí, proto jsme odkoupili od Pepy jeko překoňovanou bestii a jeho nabušený motor i se závodním podvozkem přenastavili do mého rámu, nyní probíhají dokončovací práce a tvrdá fyzická příprava, jak v posilovně tak na motokrosové
Jelikož již nejsme v Road Racingu žádní nováčcci, chceme na lepší technice ukázat, že dalším cílem pro sezónu 2016 je jednoznačně opět posun vpřed a ani o krok zpět!!! V Brně se pokusíme poprat o bednu a v závodech Road Racingu se udržet konkurence Top 5.
(Žadný sen není dost velký a žádný snílek dost malý ;-)
dne 10.2.2016 TEAM #27
Sezóna 2015
Když se ohlednu zpět na cíle, které jsme si daly před sezónou 2014, myslím že můžeme být spokojeni, v Brně jsme si vystoupili na stupně vítězů pro 3.místo a to hned 2x s posunem "osobáčku" na 2:13,6 s.
V Road Racingu jsme se vždy pohybovali okolo 10.pozice a sbírali tak cenné body, jelikož i zde nastalo zlepšení o 4-5 sek. na všech přírodních tratích na kolo a po sečtení všech bodů jsme v Mistrovství ČR na přírodních okruzích (CAMS) obsadili celkové skvělé 10.místo.
Stále je co vylepšovat a víme kde, jak na motocyklu, kde se přes zimu pokusíme vychytat všechny problematické detaily, které nás trápili během sezóny, tak i jezdecky proběhne kvalitní zimní příprava ke zlepšení fyzické kondice, stále se ještě učíme a sbíráme zkušenosti.
Proto cílem pro další sezónu je jednoznačně opět posun vpřed a ani o krok zpět!!! V Brně se pokusíme poprat o vítězství a v závodech Road Racingu se posunout k jezdcům Top 5.
(Žadný sen není dost velký a žádný snílek dost malý ;-)
dne 23.12.2014 TEAM #27
Sezóna 2014
Sezónu 2013 bych hodnotil kladně, na přírodních okruzích jsme se zúčastnili všech závodů v rámci ČR, které proběhly seznamovacím kroužením a pokusech o zajetí spíše solidního času na kolo v porovnání s ostatními jezdci, kteří už pár let na těchto traťích závodí, proto pomyšlení na nějaké výsledky mezi těmito zkušenými borci nemohlo být příliš reálné i díky tomu,že jsme se stale potýkaly s lehkými technickými problémy na motocyklu, nepříjemnému zranění pravé ruky a stále se vracejícímu otoku na kloubech prstu při brzdění.
Během sezóny již opadla prvotní nervozita a v závěrečném závodě v Dymokurech u Jičína jsme dokázali dokončit závod na skvělém 14.místě, za které nám byly uděleny 2 body do Mistrovství republiky na přírodních okruzích.
Doplňkovými závody na Automotodromu v Brně jsme se udržovali v kondici s motocyklem a i tam jsme slavili úspěch v podobě zlepšení o celé 3 sekundy na kolo, kdy se Jirka dokázal dostat po čas 2:17 , což už je slušný čas na to se pohybovat vždy v první desítce závodů na tomto okruhu.
Cílem další sezóny je pokusit se v Brně vystoupit si pro pohár na stupně vítězů a v Road Racingu se přiblížit Top 10 jezdcům v každém závodě.
(Žadný sen není dost velký a žádný snílek dost malý ;-)
dne 3.2.2014 TEAM #27
Sezóna 2013
Po úspěšné sezóně 2012, která byla pojata jako seznamovací, může být tým velice spokojen s celkovým výsledkem, který byl okořeněn 4.místem v posledním závodě v Brně, kde nám stupně vítězů utekly o pouhou délku motocyklu V.Duška.
Pro letošní sozónu,která se nezadržitelně blíží, má tým jasný cíl, zúčastnit se většiny závodů v Brně a pokusit se probojovat na stupně vítězů, což je prioritou a doplňkově závodů na přírodních okruzích Czech Road Racing Cupu, kde se budeme seznamovat s tratěmi a pokusíme se začlenit do nabitého jezdeckého pole.
Nyní probíhá ladění motocyklu pro lepší konkurenceschopnost, ale i fyzická příprava jezdce na letošní sezónu v podobě fitness,plavání a dle počasí motokrosová motorka. V jednání je i finanční a materiální podpora ,což by bylo pro tým obrovským přínosem.
dne 14.2.2013 9:45 TEAM #27